Aunque ha ido perdiendo fuerza en los últimos años, el segmento con el que se inició el autocaravanismo, el de los capuchinos, aún tiene fervientes defensores entre familias que siguen gustando de esta distribución que permite alojar cómodamente a seis o, incluso, siete personas. El modelo Lido A 45 SK de la firma Sun Living es uno de los ejemplos evidentes: siete plazas homologadas para viajar y pernoctar (cama doble en la capuchina, doble comedor transformable en tres plazas noche y literas traseras) con un renovado diseño del mobiliario y nuevos tapizados, además de amplios espacios para guardar el equipaje de toda la familia. Para los que buscan un vehículo capuchino de primer precio con el que iniciarse en el turismo en autocaravana, la italiana P.L.A presenta su gama Asso, sobre Citroën, con modelos como el A 425, que vimos en octubre en el Salón Internacional del Caravaning al increíble precio de 29.990 euros (sin duda, la autocaravana más barata expuesta en la feria). También sobre chasis Citroën y con puro diseño italiano pudimos ver en el salón varios modelos de la gama media Therry de Giottiline, con distintas distribuciones. El modelo Baron 53G de Elnagh también destacó entre los capuchinos de nueva distribución, con nuevas tapicerías, dos camas gemelas y un amplio garaje iluminado.
Capuchinos de hoy en día
